그랜저 IG 와이퍼 사이즈, 브랜드별 성능 및 가격 비교표

비 오는 날, 와이퍼를 작동시켰는데 ‘드드득’ 소리와 함께 유리에 줄이 생겨서 당황한 적 없으신가요? 깨끗하게 닦이지 않는 와이퍼 때문에 운전 내내 신경 쓰이고, 시야 확보가 어려워 아찔했던 경험, 한 번쯤은 있으실 겁니다. 이런 불편함은 사실 간단한 와이퍼 교체만으로도 해결될 수 있습니다. 특히 그랜저 IG 오너라면, 내 차에 딱 맞는 와이퍼 사이즈와 종류를 알아두는 것만으로도 안전 운전의 절반은 성공한 셈입니다.



그랜저 IG 와이퍼 핵심 정보 요약

  • 사이즈: 운전석 650mm (26인치), 조수석 450mm (18인치) 규격을 사용합니다.
  • 종류 선택: 순정의 하이브리드 와이퍼 외에도 일반, 플랫, 발수코팅 와이퍼 등 다양한 제품 중 선택 가능하며, 각각 장단점이 뚜렷합니다.
  • 셀프 교체: ‘와이퍼 교체 모드’ 또는 ‘서비스 모드’를 활용하면 공임비 없이 누구나 5분 안에 직접 교체할 수 있습니다.

내 차에 딱 맞는 그랜저 IG 와이퍼 사이즈와 종류

정확한 규격과 순정 부품 정보

그랜저 IG(하이브리드 포함) 및 더 뉴 그랜저 IG 모델의 와이퍼 사이즈는 운전석 650mm, 조수석 450mm입니다. 이는 각각 26인치와 18인치에 해당합니다. 와이퍼 구매 시 이 규격을 확인하면 호환 문제없이 장착할 수 있습니다. 현대모비스 순정 부품을 선호한다면 해당 부품 번호로 검색하여 온라인이나 오프라인 부품 대리점에서 쉽게 구매할 수 있습니다.



위치 사이즈 (mm) 사이즈 (인치)
운전석 650mm 26인치
조수석 450mm 18인치

하이브리드, 플랫, 발수코팅 와이퍼 전격 비교

와이퍼는 형태와 기능에 따라 여러 종류로 나뉩니다. 각각의 특징을 이해하면 운전 습관과 환경에 맞는 최적의 제품을 선택할 수 있습니다.



  • 하이브리드 와이퍼: 일반 와이퍼의 관절 구조와 플랫 와이퍼의 공기역학적 디자인을 결합한 형태로, 그랜저 IG에 순정으로 장착되는 타입입니다. 고속 주행 시 들뜸 현상이 적고 밀착력이 우수하여 안정적인 닦임 성능을 보여줍니다.
  • 플랫 와이퍼: 일체형 구조로 공기 저항이 적고 디자인이 세련되었습니다. 특히 겨울철에 와이퍼 관절이 어는 것을 방지하는 데 효과적입니다.
  • 일반 와이퍼: 가장 기본적인 형태로 가격이 저렴하다는 장점이 있습니다. 관절 구조가 유리 곡면에 맞춰 밀착되도록 설계되었습니다.
  • 발수코팅 와이퍼: 와이퍼 작동만으로 유리에 발수코팅막을 형성하여 빗방울이 쉽게 튕겨 나가도록 돕습니다. 맑은 시야 확보에 유리하지만, 제품에 따라 소음이나 떨림이 발생할 수 있고 코팅의 지속 기간이 영구적이지는 않습니다.

브랜드별 성능 및 가격 비교

시중에는 보쉬, 덴소, 불스원, 미쉐린 등 다양한 브랜드의 와이퍼가 출시되어 있습니다. 각 브랜드는 고유의 기술력을 바탕으로 다양한 가격대와 성능의 제품을 선보이고 있어, 가성비를 중시하는 운전자부터 최고의 성능을 원하는 운전자까지 선택의 폭이 넓습니다.



브랜드 주요 특징 가격대
보쉬 (Bosch) 뛰어난 내구성과 안정적인 닦임 성능으로 인기가 높으며, 특히 스마트핏 듀오 하이브리드 와이퍼는 다양한 차종에 호환됩니다. 중고가
덴소 (Denso) 하이브리드 와이퍼 기술력으로 유명하며, 순정 부품으로도 많이 사용됩니다. 특유의 구조로 유리에 균일한 압력을 가해줍니다. 중고가
불스원 (Bullsone) 레인OK 시리즈로 유명하며, 발수코팅 와이퍼 등 기능성 제품 라인업이 다양합니다. 가성비 좋은 제품부터 고성능 메탈 실리콘 와이퍼까지 선택지가 넓습니다. 저가 ~ 고가
미쉐린 (Michelin) 타이어 기술력으로 쌓은 고무 컴파운드 기술을 와이퍼에 적용하여 부드러운 작동과 우수한 닦임 성능을 제공합니다. 중고가

초보자도 쉽게 따라 하는 셀프 교체 방법

정비소에 가지 않고도 그랜저 IG 와이퍼를 직접 교체할 수 있습니다. 공임비를 아끼고 싶다면 아래 방법을 따라 해보세요.



와이퍼 교체 모드 (서비스 모드) 설정하기

그랜저 IG의 와이퍼는 보닛 아래에 위치해 있어 그냥 들어 올리면 보닛에 걸릴 수 있습니다. 따라서 안전한 교체를 위해 와이퍼를 세워주는 ‘교체 모드’ 설정이 필수입니다.



  1. 차량의 시동을 끕니다.
  2. 시동을 끈 후 약 20초 이내에 와이퍼 조절 레버를 ‘MIST’ 방향(위쪽)으로 2초 이상 길게 당겨줍니다.
  3. 와이퍼가 앞유리 중앙 부근으로 이동하며 수직으로 멈추면 교체 준비가 완료된 것입니다.

와이퍼 블레이드 분리 및 장착

  1. 세워진 와이퍼 암을 들어 올립니다. 이때 와이퍼 암이 실수로 앞유리를 치지 않도록 수건 등을 받쳐두는 것이 안전합니다.
  2. 와이퍼 블레이드와 와이퍼 암이 연결되는 부분의 고정 클립이나 커버를 엽니다.
  3. 와이퍼 블레이드를 아래쪽으로 살짝 밀어 와이퍼 암의 고리에서 분리합니다.
  4. 새 와이퍼 블레이드를 분리의 역순으로, ‘딸깍’ 소리가 날 때까지 와이퍼 암 고리에 끝까지 밀어 넣고 고정 클립/커버를 닫아줍니다.
  5. 양쪽 모두 교체한 후, 와이퍼 레버를 한 번 작동시키거나 시동을 걸면 와이퍼가 원래 위치로 돌아갑니다.

와이퍼 소음과 떨림, 원인과 해결책

새 와이퍼로 교체했는데도 ‘드드득’ 거리는 소음이나 떨림, 줄 생김 현상이 나타난다면 다른 원인을 점검해봐야 합니다.



  • 유막 확인 및 제거: 자동차 앞유리에 쌓인 기름때, 즉 유막은 와이퍼 소음과 성능 저하의 주된 원인입니다. 시중에서 판매하는 유막 제거제를 사용하여 주기적으로 앞유리를 관리해주면 문제를 해결할 수 있습니다.
  • 와이퍼 암 각도 및 장력: 와이퍼 암이 휘어지거나 스프링의 장력이 약해지면 와이퍼가 유리에 정상적으로 밀착되지 않아 떨림과 소음이 발생할 수 있습니다. 이 경우 전문가의 점검을 통해 와이퍼 암 각도를 조절하거나 부품을 교체해야 합니다.
  • 와이퍼 고무 블레이드 오염: 와이퍼의 고무 날에 묻은 이물질도 소음의 원인이 될 수 있습니다. 물티슈나 젖은 천으로 블레이드를 부드럽게 닦아주는 것만으로도 효과를 볼 수 있습니다.

와이퍼 수명을 늘리는 관리 팁

와이퍼는 소모품이지만, 약간의 관리만으로도 수명을 연장하고 최상의 성능을 유지할 수 있습니다. 와이퍼의 교체 주기는 보통 6개월에서 1년 사이로 권장되지만, 사용 환경에 따라 달라질 수 있습니다.



  • 세차 시 주의: 세차할 때 와이퍼 블레이드를 부드러운 천으로 닦아 이물질을 제거해 주세요.
  • 겨울철 관리: 겨울철 앞유리가 얼었을 때 와이퍼를 무리하게 작동시키면 고무가 손상되거나 모터에 무리가 갈 수 있습니다. 성에 제거 도구를 사용하거나 히터로 충분히 녹인 후 작동시키는 것이 좋습니다.
  • 주기적인 워셔액 사용: 워셔액을 함께 사용하면 마른 유리에서 와이퍼가 작동하는 것을 방지하여 고무 손상을 줄일 수 있습니다.

올바른 그랜저 IG 와이퍼 사이즈를 알고, 내게 맞는 제품을 선택하여 직접 교체하는 것은 안전 운전을 위한 기본이자 자동차 관리의 즐거움 중 하나입니다. 장마철이나 겨울철이 오기 전에 미리 와이퍼 상태를 점검하고 관리하여 언제나 맑은 시야를 확보하시길 바랍니다.





error: Content is protected !!